オープンコルサ Evo-cx2の初使用感

ロードバイク


土曜日はいつも早起きするつもりが寝過ごしてしまう。
起きたら午後になってしまっていたのでブルーになりつつも、先に所用を片付けて午後4時からスタート。

昨晩タイヤをヴィットリアのオープンコルサEVO-CX2に変えたので、新タイヤの走り初め。前のタイヤ(パナのストラディウスエリート)とだいたい同じ空気圧で前6.5、後ろ7.0にする。体重が55kg以下なのでこのくらいでも問題ない。
走り始めの10キロほどはタイヤの保護剤の影響で粘着感があり、にちゃにちゃ路面にくっつく感じがしたが、それが取れるともちもちした感じ。グリップは明らかに良くなった。路面の振動は少し減衰しているような気もするが、鈍感だからはっきりとは判らない。

荒川サイクリングロードを上流方向へ。行きは追い風が割合強くて、スピードは35km/h以上をキープできるがどの程度が風の影響で、どの程度がタイヤ交換の効果なのか判断に悩む。踏み出しが若干軽くなってスピードを上げやすくなっている気はする。ギアが一枚軽く出来る、とかそういうものすごい変化は感じなかった。

なんかはっきりしない感想ばかりであれだが、まとめると
とにかくもちもちしていて、安定感があり、スピードが上げやすくなった、というのが体感できた感想。

新品のままの状態だとタイヤの赤が目立ちすぎの印象だったが、少し汚れると溶け込むようになってマシになった気がする。でもバーテープとサドルの白と調和しない。これを機にバーテープを黒か赤に変えようかな・・・。


荒川水道橋で17:40頃折り返すと、向かい風だが少し弱くなっている。
100kmに走行距離が届くよう、彩湖を1周して帰宅。

<走行データ>
走行距離 100.77km/h
走行時間 03時間25分01秒
Ave  29.5km/h
Max  52.0km/h

Aveが29.5と100km以上走った中で、これまでの最高値。風向きも良かったけどね。

関連記事

特集記事

コメント

この記事へのコメントはありません。

TOP
CLOSE