唐突に思い立って、埼スタへ浦和VS清水戦をビアンキのピスタで観に行った。
今年は放送分は全試合チェックしているが、現地観戦は開幕戦以来2回目。
とてもサポとは名乗れない惨状。昔はゴル裏住人だったが、今はまったりSCで観ることが多い。
スタ観戦は高校時代、J加入2年目からだが、本格的に観に行くようになったのは02年から。一番通っていた03～07年頃は毎年20試合くらい観にいっていた。
アウェイの大分や広島にも行ったし、東海３チームあたりも普通に遠征した。
ロードバイクに乗り始めてから本当に観に行けなくなった。
ACLで燃え尽き症候群になったのも、少しあるかも。
これからはロングライド兼アウェイ観戦もいいかなぁなんて思っている。
ブルベやるようになって、エコパまではなんとか行けそうな気がする。鹿島之国とかもいい感じ。潮来のあたりの渋滞を尻目にレプユニで走るのは楽しそう。
ただ問題は駐輪なんだよな。輪行袋に入れてスタ受付に荷物として預けたりできないだろうか、とか夢想中。
閑話休題。
前回は浦和駅経由で463号で行ったが、今回のルートはよりシンプルに外環脇の298号で川口ジャンクションまで東に突っ切り、122号で北上するルート。
出発して30分くらい走ってからABUSの多関節ロックを忘れたのに気付く。
戻ったら間に合わないのでそのまま進む。122号から小さな道に入るが、浦和学院のあたりで道に迷ってしまい、キックオフ直後にスタジアムに到着。
14時45分に家を出て、16時05分到着だから、1時間20分。
スタジアム正面入口のトイレ裏あたりに駐輪。
鍵が無いのでオートバイの奥の、近付きにくく、目立ちにくいところに停める。ペダルレンチを持っていたので両方ともペダルを外しておく。これで盗まれたら運命と思って諦めよう…。
（ピスタはクイックじゃなくてナットでホイールを留めているので、トラブルに備えてペダルレンチと六角ナット回しが一体となったパークツールの工具を持ち歩いている）
当日券でSCの席を購入。バックアッパーホーム側で39列目。
トイレに寄って、制汗シートで汗を拭き、レプユニに着替えていると、大歓声に続き、エジミウソン先制ゴールとの場内アナウンス。落ち着いて試合を見始めたのは前半20分くらいから。
エスパサポはいつもよく来てくれる。
エスパルスはわりと引き気味の布陣。前からのチェックがゆるく、DFのボール回しに時間の余裕を与えてくれていた。
スピラとヤマのCB二人と、ボランチ二人の連携はかなり良くなっている。
柏木も細貝も、以前のように機械的なテンポの変化のないパス回しから、落ち着いていなし、タメをつくるようなシーンが多くなってきた。
ラインギリギリからのクロスに合わせた岡崎のけっこうスーパーなゴールで追いつかれ、前半終了。前半見た限りでは、流れ的には勝てそうな試合。
後半は負傷のポンテに変わって達也投入。
達也は決定機を1回決めきれず。復帰第一戦と考えれば、悪くない出来だったが、以前のような絶対的な信頼感が抱けなくなってきた…。チャンスメーカーに甘んじているというか。ストライカーとしての復活を切に願う。
後半もほぼ押し込む展開。
２回くらいひやっとするカウンターがあり、ポスト直撃もあったが、1－1のままスコアは動かずタイムアップ。
今日の主審は村上さんだったが、少々ブーイングされていた。自分の印象ではアドバンテージ取るのが下手だと思ったが、そこまでひどいジャッジではなかった印象。
清水の元浦和組では永井がベンチ外だったが、小野は美しいサイドチェンジを何度も見せ、受けるフリーランの動きも良かった。浦和時代のいい小野のイメージ。西部にはスーパーセーブで2点は止められて、負傷のフリ？もあり実に忌々しかった。
初出場の岡本は対人守備もパス交換も良かった。
エジはポストがかなり上手くなっている。収めるだけでなく、裏や横にダイレクトで流すプレーが合ってきているのがいい。あとはサヌの機能性がもうちと高まってほしいところ。潜在能力の浪費感が甚だしい。
生え抜きの原口にはどうしても甘くなってしまうが、今の調子でどんどんチャレンジして大成して欲しい。
タイムアップの笛と同時に席を立ち、早めに帰途につく。
帰りはスタ出口から右に進み、左の高架の下を通れば、すぐに122号に出られるので分かりやすい。
前回走った有料道路を通るコースでは、レプユニのバイク＆自転車の大集団に驚いたが、122号を使うサポはあんまりいないみたい。大将ユニのMTB一人しかスポーツバイクで車道を走っている人は見なかった。
1時間ちょうどくらい走って、19時05分に帰宅。
乗った距離は往復で合計40km強。
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