BRM130 アタック小田原城(後半)

ロードバイク

11:23に石垣山山頂に到着。

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スタッフの方からみかんをいただく。いつもご苦労様です。楽しませていただいてます。でも今年は駄洒落は無し。
携行のアンパンを食べて補給。小用もすませる。
10分くらいでさらに4人~5人到着。

先に二人で下る。下り途中の見晴らしが素晴らしい。

石垣山を下りたところで、2人追いついてきて4人で走る。
ずっと一緒のオルカの方に加え、チタンフレームの方、水色595の方が合流。一人はきつそうだったけれど、3人で回しながら走って、後ろで走る時間が増えたので楽チン。
風もしばらく追い風基調、なかなかいいペースで進む。
「足が攣りそう」といっていた水色595の方が、気付いたら居なくなっていた。でもそのまま進む。悪いことをした・・・。

途中の川の橋の上から富士山が見えた。

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先頭をほぼ等分に交代しつつ走っているが、PC3近くではけっこうきつくなってきた。終盤はペースを下げないよう、ちょっとムリして走る。
PC3には13:10頃に到着。

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PC3では何かパンを一つ食べたような覚えがある。記憶が曖昧だ。
携行食のクリームパン、ウィダーインゼリーを積む。
同じ集団の方の、無地のチタンフレームが珍しく、ちょっとお話を伺ったりしつつ小休止。前年度の経験から、宮ヶ瀬湖より、むしろ串川橋手前の急坂がいちばんきつい、と他の人たちに話したり。

PC直後から宮ヶ瀬湖への上り。
ここでいったん集団は解散し、バラバラに出発する。
疲労度にも差が出てきたし、長い上りは人それぞれ大きくペースが異なるから、マイペースで走ることにした。
チタンの方が先行。速い速い。あっという間に見えなくなる。

続いて自分も出発。悪い左膝がちょっと痛くなってきたので、ゆっくりゆっくり上る。膝、思っていたよりは大丈夫。

帰りのラスボス、串川橋の登坂車線つきの上り。

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1回カーブで先が見えなくなり、頂上かと思わせておいて、さらにずっと続くのが凶悪。なんとか越えてようやく一安心。
しかし、この先は少し向い風が強くなる。そして高尾の前後のあたりで大渋滞。路肩すり抜けもできない細い道なので、諦めて遅々とした車の流れで進む。

満地トンネル迂回路の先、車道に合流するところでなかなか車が切れず、3分ほど停車していると後ろから3人(Timeインスティンクトの方、オルカの方、水色595の方)が追いついてきたので合流。
以降一緒に走り、この4人で一緒に16:21にゴール。

今年は風を遮るものが無い中で、二人のスタッフの方が受付業務。
本当にご苦労様です。楽しく走れました。
時間(と地域差?)による温度差の激しいブルベだった。
朝と夕方は凍るような寒さ、石垣山はポカポカの陽気。

インスティンクト乗りの方にいろいろ聞いたり(自分もいつかはTime!)と、ご一緒した方々と少し雑談。いちばん長く一緒に走った、初ブルベのオルカの方は、さすがにちょっと疲れていた印象。

暗くなると寒さが辛いので、長居せずに帰る。
帰りも25kmを自走。463号、電器屋のあたりの渋滞がひどかった。18:10帰宅。

久々にきつめなコースの長距離を走ったので、体のダメージが大きい。いつも痛くなるお尻とハム、上腕あたりはもちろんのこと、腹筋や胸筋まで筋肉痛になった。

今年は「張り切らないで余裕のブルベ」がテーマだったが、いざ走り始めると目一杯で頑張ってしまう。
グルベを楽しむような、大人のブルベライダーへの道は遠い・・・。

<ブルベ分走行データ>
経過時間 約09時間21分
走行距離 203.07km
走行時間 07時間57分40秒
Ave 25.5km/h Max 59.1km/h

<走行データ>
走行距離 255.9 km
走行時間 09時間52分28秒
平均心拍数 142bpm
最大心拍数 268bpm(!?)
Ave  25.1km/h
Max  59.3km/h
平均ケイデンス 76/m


COMMENT:
AUTHOR: W@H
DATE: 02/01/2011 22:42:03
PC1でいきなり声をかけてすいませんでした.
寒いと体がきついですよね. 小田原の上りで完全に脚を使い果たし,帰路が非常にきつかったです.また,2月の終わりのビーフラインでお会いしましょう.

COMMENT:
AUTHOR: ブログ主
DATE: 02/02/2011 00:37:42
W@H様
いやいやきつかったですねー。
先にご挨拶いただいてしまい、失礼しました。自転車とお名前が記憶で一致しておりませんでした。今度は大丈夫です!
ビーフライン、恐ろしいですね。お互い頑張りましょう。

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