年に1回は、大学時代のサークルの先輩で、静岡在住のYさんの帰省にあわせて一緒に走ることにしている。
いつもぼっちで走っているので、他人と走れる数少ない機会。毎年とても楽しみ。
足もだいたい揃っているので、コース設定もあまり悩まなくていい。
今回は武蔵五日市起点で都民の森～奥多摩湖～青梅というコース。
武蔵五日市10:00集合なので、余裕を持って7:30に家を出て、45km程度を自走で9:40ごろに到着。
駅前の神戸屋でパンで補給。
Yさんもしばらくで到着。
ぱらぱらと雨が降ってきたので、神戸屋店内に移動し、しばらく天気の様子を見ながら模型談義。
Yさんは自分の模型趣味の師匠（私淑してるだけ）で、エア物だけで既に100機くらい作っている方（自分はせいぜい15機程度）。
話題はハセガワの新商品の1/32雷電やらP-38ライトニングやらタミヤの1/32のP-51マスタングやらメルカバ、静岡の等身大ガンダム、マシーネンクリーガーなど。
BF109はA型とK型がいいとか、いやG型の丸っこいのが可愛くていいんだとか、P-38ライトニングはオリーブドラブの塗装がいちばんかっこいいんだとか、レオナルドに在庫をダンボール4箱も売ったが5万円くらいだったとか、朝っぱらから濃い話で盛り上がり、なかなか出発できない。
30分くらいして、いい加減出発しようということで、ヤマザキで水と携行食を買い込み、都民の森へ。
思っていたより車も自転車も少なく、とても快適に走れる。
Yさんは上りが強く、ついていくのが大変。サイクリングとか言っていたのに･･･。
途中でディレイラーハンガーが折れて押して歩いているTREKの方がいたので、チェーンをシングル化して救出。作業に20分くらいはかかってしまった。もうちと手際よくできれば格好よかったんだが。
TOPEAKのスーパーチェーンツール、ピンを折る機能が無いと思っていたが、本体下部にある穴を使うことで折ることができた。ただしピンの折り口はやや汚くなってしまった。とはいえコンパクトだし、チェーンフックもついているので、応急処置用としては極めて優れものだと思う。超オススメ。
数馬下からは勾配が上がり大変。さっき休んでいてよかった。
この辺の景色は都内とはとては思えない雄大さ。
都民の森で休憩。12:45くらい？
女性のロード乗りがたくさんいた。みんな凄いなぁ。
11℃とやや寒い。ホットココアと携行のチョココロネで補給。トイレ後に先へ。
風張峠手前の駐車場にある見晴台。雲が多かった。
Yさんの愛車、レモンのTete de course。06年か07年モデルかな？
他の人とまったくかぶらないらしい。チタンとカーボンのハイブリッド。
風張峠。
奥多摩湖を回って、ダム前の駐車場売店にて焼きそばを購入。400円。盛りすぎだろこれ、と思ったがあっさり食べられてびっくり。
奥多摩湖からの5つ目のトンネル、Yさん曰く「あれはひどい、イジメだ」。普通そう思うよなぁ。
あとはだらだらと青梅へ下る。
小雨が時にぱらつく。青梅までは天気はなんとかもっていたが、小作手前で本降りになった。輪行のYさんを小作駅まで送る。
見送ってから自走で帰宅。18:00。久々にびしょびしょになった。
シューズまで１時間かけて洗濯。その後1時間かけてチェーン、スプロケまで洗浄と整備。
都民の森、ちょうど1年前に1回行ったきりだった。
狭くて渋滞する五日市街道の印象が悪く、それ以来敬遠して行ってなかったけれど、今回はあまり気にならなかった。コース自体も1回目よりぜんぜん楽しめたし。
柳沢峠なんかに比べて、走る人が多いのをプラスととるかどうか。自分はあまり他の人が走っていないようなコースを走る方が好きかも。
接待サイクリングとしての反省点は、もうちとグルメに凝った企画にすべきだったなと。あとはあまり話す時間もとれなかったのも残念。
次回はもうちとしっかり計画しよう。
＜走行データ＞
走行距離 163.76km
走行時間 6時間49分45秒
平均心拍数 ?bpm（センサー電池切れ）
最大心拍数 179bpm
Ave 24.0km/h
Max 54.1km/h
平均ケイデンス ?/m（センサー電池切れ）
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