ゴールデンウィークの最終日5月6日は、大学オケの2年先輩で、模型の師匠のYさんとのサイクリング。
去年は都合がつかず一緒に走れなかった。その前の年は都民の森、その前は白石峠、あとは富士ヒルクライムに一緒に出たりと、ぼっちで走る自分にとって楽しみな年1イベントみたいなもの。
昔MTBをけっこうまじめに乗っていた人で、上りが異様に上手くて速い。
ぜんぜん練習とかしてないのにぶっつけで富士ヒルクライムに出て1時間15分間際のタイムを出したりする。
今年は連休最終日なので無理せず、Yさんがずっと「いちど走ってみたい」と希望していた荒川サイクリングロード上流へのポタリング。
和光市駅北口に9:00集合。

Yさんのバイクはたしか2006年のLeMondのTete De Course 。チタン&カーボンの、今ではほとんど見かけないハイブリッド。クロモリ&カーボンバージョンもあってそっちの方が乗り心地は良かったそうで悩んだが、軽さをとってこっちにしたとのこと。
ポジションがわりと近いので、ペダルは今日限定でシマノのSPD-SLにして、後で交換して乗り比べる予定。

去年はほぼぴったし同じポジションでまったく違和感なく乗れたが、今年は自分は少しサドル低く、ハンドル遠くなっていたみたい。
いつもの外環より少し下流の橋からInして上流へ熊谷まで走って戻ってくる。
あくまでポタリングなので荒サイ上流の名所には全部寄り道しつつのんびり走る。行きは上江橋手前から左岸で。
放牧地帯。びっくりされた。「つないでないじゃん!」

榎本牧場でジェラートを食べてから、ホンダエアポートへ。
じつはホンダエアポートはいつもは通り過ぎるばかりで、滑走路を見に来たのは初めて。間近で離着陸が見られて、けっこう本気で面白かった。音がいいね、やっぱり実機が飛んでいくのを見るとわくわくする。

スカイダイビングの飛行機などが次々に離陸していくのを20分ほど見学しつつ、所沢に里帰り中の零戦の話や、ドラマ「空飛ぶ広報室」の話など。「ええい、ガッキーはいい、F-15を映せ、F-15の戦いぶりを」と念じつつ観ているという点で合意に至る。Yさん、厚木の航空祭にも行ってスーパーホーネット見に行ってきたらしい。
だいぶまったりしてしまったが、気を取り直して先へ。
しばらく自転車を交換して乗りくらべの時間。
Tete de courseはあいかわらず軽さと反応の良さが気持ちいい。きびきび走る自転車だけど、乗り心地にどことなく高級感がある印象。
こっちの自転車については、踏んだ時のしなりの気持ちよさが好印象だった模様。あとはハンドルとブラケットが握りやすいと言っていた。平坦ではスピードが超出るので、自分が強くなった気になっちゃうね、とのこと。
5㎞くらいでふたたび元の自転車に戻して走り続ける。桜堤、釣り堀と通過して吉見運動公園で休憩。
7人くらいロード乗りが談笑しているのを眺めつつ、リアルゴールドとおにぎりで軽く補給してから再出発。

再び走り出して、大芦橋を越えたところで少し道に迷ったが、後は特に問題なく進む。
以前来た時は、熊谷の少し手前でダートになり、一般道を走ってようやく熊谷に到達したが、今は熊谷までサイクリングロードが開通していてずっと快適に走れた。
(以下、12/30追記。)
だいぶ経って続きを追記しているので記憶が曖昧だ。
熊谷駅前。ラグビーのオブジェ。深谷の方が今は強くなってしまったがあっちはどうなってるのか気になる。浦高、テレビで超応援してたけど、花園は残念でした。(←時系列がおかしい)

熊谷駅前で補給はどうするか相談。
ゼリーフライというのがいちおう名物らしい、とふってみたが、あまりうまくなさそうとの言に反駁できず、駅前のマックでビックマックセットを持ち帰りで注文し、近くの公園で食べた。
カロリーだけは豊富なので、一時的にかなり回復。
帰路は向かい風。
同道折り返しなので寄り道をせずにまっすぐ帰る。

熊谷あたりは通行者が少なく道幅が広いので並走して話しつつ走る。
ガンダムAGEがいかにつまらなかったか、ヤマト(当方未視聴)、ガルパン(先方未視聴)なんかの話をしつつ走ったような覚えがある。模型は今年はぜんぜん作っていないので陳謝。先方はマシーネンクリーガーなんか作ってるって言っていたような(うろ覚え)
入間大橋から一回下道へ下りて自販機で給水。
山で強いので、ぜんぜん余裕だろうと思って、ついいつもの調子で休憩なしでずっと走っていたら、けっこうきつかったとのこと。長距離を休まずに走るのに慣れていないということを配慮せずに走っていた。反省。
秋ヶ瀬公園の自販機で長めの休憩。
以降はペースを落としてゆるゆる走って和光市駅まで。
帰りは輪行は面倒だろうということで、強いて車で世田谷まで送った。
送り賃の代わりにお土産をもらった。

先生、少しマニアックすぎやしないでしょうか…。資料がなくて作れる気がしません・・・。
今年のサイクリングはペース配分で大失敗。
上りの足がそろっているからといっても、人それぞれの走り方があることを考慮していなかった。
来年はもうちと休憩含めてちゃんとコースを練ってアテンドしなければ。

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