未舗装路の峠に備えてタイヤとSPDシューズ購入

週末は疲れが溜まっていて、ほとんど寝て過ごした。
貴重な梅雨入り前の晴天を棒に振った…。

そのうち行こうと思ってだらだら先延ばしにしている三国峠～大弛峠の未舗装路。ロードなんかで行く道じゃないのはわかっているんだけれど、１生に１回くらい話のネタに走ってみようかなぁと。

焼け石に水とは思いつつも、少しでも安全に走破できる確率を上げるよう、装備だけでも最善の努力をしてみる。買い物報告第２弾。

先日タキザワに行ったときにディアドラの靴と一緒に買ったタイヤ。ヴィットリアのオープンパヴェCG。700×25C。

パナのブルべのやつかこれくらいしか候補が思いつかなかった。普通の23C にくらべれば少しはマシかな？27Cもラインナップされていて、取り寄せて買おうか悩んだが、買ってもクリアランスに余裕が無く、入らない可能性があったので。ちょうど最後の2本で安かったし。

トレックのホイールに装着。元タイヤのオープンコルサCX2の23Cと並べてみる。

ちょっと太いのはわかるけど、この程度の差ではたしてどのくらい効果があるのだろうか？ヴィットリアは23Cが太いから25Cもかなり太いのではと期待していたけれど、それほどでもなかった。

続いて、会社から最寄りのショップにて、昼休憩時にシマノのSPDシューズとペダルを購入。押し歩き上等。

タイヤを緑にしたら、青に緑に赤に黄色と、まったく統一感のない色のバイクになってしまった。美的センスが疑われる…。

SPDシューズとペダルのセッティングと走行感になれるため、上江橋まで往復50㎞だけ走った。

SPD-SLやタイムのペダルはつま先のあたりでひっかけてカチッと入れるのに対し、SPDペダルは足裏の真ん中で捕まえる感覚。まだ慣れない。

梅雨入り前に行ければよかったけれど、梅雨入りしちゃったら、決行は7月半ば以降になりそう。

COMMENT:
AUTHOR: ume3
DATE: 06/06/2013 22:21:13
ＳＰＤシューズは役立ちそうですね。２５Ｃは２３Ｃよりはいいと思います。
昔、大弛峠は２１Ｃチューブラ、ファイナル３０ｘ２１で殆ど乗り切りました。元気な２０代半ばでした。今は筋力が無くそんなこと不可能です。（笑）

先日の簡単なタイムチャートを追記しました。参考まで

COMMENT:
AUTHOR: T中
DATE: 06/08/2013 03:47:12

Umeさん
さきほど拝見しました。大弛前の補給場所や仮想所要時間など、参考になります。ありがとうございます！
もう走っても書くことがないくらい必要な情報が網羅されてますね。土曜は仕事ですが、日曜に行けたら行ってみます。（起きれたら…）