ひさびさの更新。
今年はあまりめぼしいところにも行かないうちに、峠のシーズンもだんだん終わりが近づいてきている。秋のうちに渋峠や十石峠、大弛峠あたりに行きたいなぁ、ということでまずは渋峠に行くことにした。
渋峠で気になるのは、通行止めの時間帯。
白根山は活動が活発化しているため、通行規制が続いていて、夕方17:00から通行止めになっている。
自走で渋峠まで余裕を持って走るなら、朝03時くらいに出発しないとならない。しかし目覚まし時計と携帯のアラームをたくさんかけたにもかかわらず、あえなく寝坊。二度寝して目が覚めると08時ちょい。
携帯で乗換案内を調べると、08:30くらいに家を出れば、長野原草津口に11:30ごろ着けるようだ。今日は時間をお金で購うことにした。北戸田から輪行して新幹線で高崎へ。
JR草津特急という臨時特急で長野原草津口に11:27着。コインロッカーに着替えや輪行袋を預けて軽量化して12:00ちょうどくらいに走り出す。
長野原草津口駅からはなだらかに上るので、いい感じでウォーミングアップして草津へのきつい上りに入れる。
草津道路は紅葉までまだしばらくな感じ。
草津着は12:55。コンビニでおにぎり２つ食べてから渋峠へ。
少し肌寒いので、アームウォーマーを装着。
装備は、暖かかったのでアンダーウェアなしの半袖ジャージにレーパン、指ぬきグローブ。帰りの下りも長指インナー手袋とニーウォーマー、ウィンドブレーカーを装着すれば快適だった。
草津からはだんだん秋めいてきている。
そして渋峠ワールド開幕。
硫化水素ガス地帯。
Nikon 1の超広角ズームレンズ6.7-13mm(換算18-35mm）を買ったので、どんな感じか試してみたかった。寝坊したにも関わらずむりして来たのはこのため。J2にフィルタつけず付属のフードで。今日はこのレンズつけっぱなし。
曇天だったこともあり、走りながら撮るとさすがにブレ写真が多かった。超広角の絵にもなれていないので、水平がわかりにくく、傾き写真量産。
カメラはアルチザン&アーティストの伸縮ストラップで体に密着させ、撮影時にはストラップを伸ばして撮っているが、ストラップを締めていてもだんだんずり下がってくるので、こまめにカメラ位置を手で直さなければならず、多少ストレスを感じる。
今日会った自転車乗りは20人くらい？５人くらいの団体が多かった。あと女性がすごく多かった気が。
白根山。駐車場も含め全面的に閉鎖していて、お店も休止中だった。もちろん湯釜も立ち入り禁止。
白根山以降は濃霧で視界が悪くなった。
頂上着14：47。
何度も止まって写真撮りながら上ったら、1時間45分くらい。
ラピエールの方が先着してて、あとからジャイアント他３人組の団体が着。内装変速ホイールのロードとか珍しいのに乗ってた。霧で頂上の眺望はいまいちだった。
インディ君を愛でにいく。ちょうど散歩中から戻ってくるところ。
戻ってきてからも彼女？といちゃいちゃしてて、あまりかまってくれなかった･･･。メスのレトリバーは借りている由。
折り返して下る。
草津で少しぶらぶらして時間をつぶす。
17:29に長野原草津口発の電車で、帰宅が20:30くらい。
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AUTHOR: nao
DATE: 11/01/2014 00:16:03
はじめまして。ちょっと教えてほしいんですが、このかっこいいNXRSのフレームサイズが知りたいです！あとサドル高はどのくらいでしょうか。よろしくお願いします。
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AUTHOR: T
DATE: 11/05/2014 01:04:19
naoさん
初めまして。嬉しいお言葉、ありがとうございます。
コメントチェック遅れてすみません。フレームサイズはXSです。サドル高、じつは初めて測ってみたのですが、たぶん68㎝です。ステムは10㎝。
身長は170、股下は77くらいで、やや座高が高い（婉曲的表現）体型ですね。
自分が買うときはXXSとどっちがいいんだろう？と少し悩みましたが、お店の方に相談したら即答でXSを薦められました。
ジオメトリ的に小さいサイズの方が無理が出てくる部分があるのだとか。私はロングライド志向なので、乗り方にもよるかと思いますが。参考までに。
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AUTHOR: nao
DATE: 11/06/2014 10:36:20
ありがとうございます。
XSでしたか、参考になります。
ちょっとお買い得のXXSサイズが気になっておりまして、こういうフレームはシートポストあまり短いと変だからこの記事の写真が気になっていました。
もしこの写真がXXSサイズなら厳しいな～って思ってました。
サドル高６６～６７センチなんで。
ロングライド志向ならハンドルあまり下げないからいいですね。
タイムはヘッドチューブ長いですね。
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AUTHOR: nao
DATE: 11/06/2014 18:52:00
何度もすみません。
NXRSはどうですか？
特に上りがどうかなって気になってます。
比較対象がない質問ですのであくまで感覚で結構です。
ZXRSとどっちにしようか迷ってるんですけど、形はNXRSの方がいいんですよね。
走りだけで言うと、やっぱりZXRSですかね、けどその分高いですけどね。
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AUTHOR: T
DATE: 11/07/2014 05:35:15
私は細いフレームが好きなのでNXRSにしました。ZXRSもかっこいいですけどね。
上りは正直よくわからないんですよね。前のアルミフレームに比べて平地の走行感が素晴らしいのはすぐわかったんですが。元気なときはめちゃくちゃ進むんですが、脚が売り切れるとちょっと固く感じることがあります。バネ感はあるのですが、上りは一定にきれいに回すような走りの方が向いている感じです。でもこれは履いてるシャマルの影響も大きいように思います。
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AUTHOR: nao
DATE: 11/07/2014 10:34:45
色々と答えてくださって、
ありがとうございます。なるほど、最近は極太モノコックの
フレームが増えましたもんね。
上り、わからないですか・・・。
確かに疲れるとこんなに硬かったっけ、
って思うことってありますよね。
しかし、なんでフレーム硬いと
脚が疲れるんでしょうね、スポーツで
トレーニングする時、柔らかい地面の方が
疲れたりするのに。
特にサッカーなんかは慣れてない人が
柔らかい芝生のグラウンドでやると
一気に脚にくるんですけどね。
そう考えると自転車って逆だなぁって
思ったりします。シャマルいいですね、僕は普段は
R-SYS使ってます、平地はさっぱりです（笑）
シャマルならオールラウンドッて感じで
いい感じじゃないですか？
デザインもいいですしね。
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