11月28日（土）荒サイを入間大橋まで往復
走行距離 53.56km 走行時間 2時間06分48秒
Ave 25.3km/h Max 53.0km/h
11月29日（日）荒サイを吉見の先、工事で行き止まりになるところまで往復。
走行距離 92.1km 走行時間 3時間24分52秒
Ave 27.0km/h Max 50.7km/h
今ランスとカーマイケルの共著「ミラクルトレーニング」という本を読んでいる。
最近いまいち早くならないどころか、だんだん遅くなってきている気すらするので、少しトレーニングの理論的なことを勉強して効率的に走力を向上させたいと思うようになったのだ。メチャクチャ追い込んで真剣にやるつもりは無いが、向上を絶えず実感できるくらいにはなりたい、という程度のモチベーションである。
来週には心拍計が届く予定なので、前準備として本の中で紹介されていた体力レベルの測定で3マイル（4828m）のタイムトライアル計測をやってみる。これはできるだけ平坦、信号の無いコースで10分～20分程度アップした後に行うもの。荒サイ羽根倉橋の北の田んぼのあたりでスタート、上江橋の少し前でゴールとしてやってみた。結果はサイコンで目で測ったので厳密では無いが、8分30秒程度。それほど追い込んで走らなかったから真剣にやればもう少しタイムは縮められると思う。
男性のホビーレーサーなら10分以上が初級者、10分～8分が中級者。8分前後がシリアスレーサーで、8分を切れれば中級から上級という大まかな区分。
それぞれの区分においてふさわしいトレーニング例が表になっているが、取りあえずそのままやるつもりは無く、冬の間はLSDに集中的に取り組むつもり。雑誌に思い切り影響されているのがまるわかりである。
11月のトレック2.3での総走行距離は876km。前月に続いて1000kmに達せず。
距離があまり伸びなかった理由の一つは月の後半は膝を痛めたことだ。平日に走るのをやめて、休日のロングライドも無理せず、峠は行かないようにし、距離も抑えて回復重視にした。
来月から2月まではLSD強化月間。距離は短くてもできるだけ毎日一時間は乗るようにしたい（ローラー含む）。それにしても心拍計が来るのが楽しみだ。
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