雨が上がった16時過ぎにスタート。今月もあまり乗れていないので、少しでも距離を稼ぐために走る。
レインボーモータースクールの先から荒サイに入ったが、朝霞水門から羽根倉橋までは予想通り染み出しの嵐。さすがにあまり自転車とすれ違わない。
上江橋TT区間でIntermaxの自転車に抜かれ、ついていくと入間大橋で折り返していった。
なんでだろうと思いながら先に進むと、ホンダエアポートまでの道は道路工事の真っ最中。迂回路も砂利道で自転車に良くないので、なるほどこれを避けたのかと納得。最近上流を走っていなかったから事情に疎くなっていた。
早めに一般道に出ることにして339号～12号～74号で物見山へ。真っ暗な中をシッティングのみで上る。長距離を走り始めたので調子が上がってきたのか、足もよく回っていい感じ。
頂上着が18時10分くらい。帰りは羽根倉橋の土手から右の一般道におり、染み出しを回避して帰る。
秋ヶ瀬橋から文明堂の工場横を通り、花の木交差点で左の田島団地方面に抜けて、松の木島の交差点から外環横を通って帰宅。このルートは乗り始めのころ良く使っていたが、荒サイにすぐ入るコースを知ってから全然通っていなかった。路肩の凸がひどい場所はあるものの、荒サイ雨後の染み出し区間を避けるルートとしてけっこう有用だ。
＜走行データ＞
走行距離 94.94km
走行時間 3時間38分47秒
平均心拍数 135bpm
最大心拍数 173bpm
Ave 26.0km/h
Max 51.6km/h
平均ケイデンス 85/m
＜2月の総走行距離＞
トレック2.3での総走行距離は852.4km。
先月より100kmちょい増えたものの1000kmまでは未達。週末が強風や雨で走れないことが多かったのでまあしょうがないか。
ビアンキのピスタは近所に買い物に行った程度で、ほとんど乗っていない。来月は埼スタへ自走したりで少しは出番がありそう。
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